Аэродинамика является теоретической основой авиационной, ракетно-космической и артиллерийской техники, фундаментом аэродинамического расчета современных летательных аппаратов. Важнейшие выводы аэродинамики используются при исследовании внешнего обтекания различных тел или движения воздуха (газа) внутри каких-либо сооружений. Поэтому без прочных знаний аэродинамики невозможно стать хорошим инженером в области авиации, артиллерии, ракетостроения, автомобильного транспорта, двигателей внутреннего сгорания и др., т. е. специалистом тех отраслей техники, где в том или ином виде можно встретиться с явлениями течения воздуха или газа.
В настоящем учебнике наряду с общими законами движения газовой среды рассматривается применение аэродинамики главным образом в ракетной технике и современной высокоскоростной авиации. При этом второе издание учебника включает две части, в первой из которых излагаются преимущественно основные понятия и определения аэродинамики и теория обтекания профиля и крыла (гл. I, VIII), а во второй приводятся сведения об аэродинамическом расчете летательных аппаратов и их отдельных элементов (гл.IХ, ХV). Такое разделение книги соответствует последовательности изложения курса аэродинамики в течение учебного года (двух семестров). Причем первая часть учебника может быть использована самостоятельно теми, кто заинтересуется отдельными проблемами теоретической аэродинамики.
При изучении любого курса, в том числе и аэродинамики, главным является глубокое усвоение его важнейших теоретических основ, без чего невозможны творческое решение практических задач, научные поиски и открытия. Поэтому особое внимание должно быть уделено ознакомлению с материалами первых пяти глав книги, в которых излагаются: основные понятия и определения аэродинамики; кинематика жидкой среды; основы динамики жидкости и газа; теория скачков уплотнения; метод характеристик, наиболее широко используемый при исследовании сверхзвуковых течений. К числу фундаментальных следует отнести материалы, относящиеся к обтеканию профилей крыльев (гл. VI, VII), которые дают достаточно полное представление об обшей теории движения газа в двухмерном пространстве (теория так называемых двухмерных движений). Непосредственно с этими материалами связана научная информация о сверхзвуковом обтекании крыла, завершающая первую часть книги (гл. VIII). Результаты исследования такого обтекания составляют основу аэродинамического расчета большинства современных летательных аппаратов.
Особое место в книге занимает освещение важнейших теоретических и прикладных вопросов аэродинамики больших скоростей. Применительно к этим вопросам рассматриваются термодинамические и кинетические параметры диссоциирующего газа, уравнения движения и энергии, а также теория скачков и уплотнения с учетом влияния физико-химических свойств газа при высоких температурах.
Естественно, что в учебном курсе нельзя охватить всего многообразия проблем, которыми занимается аэродинамическая наука. В нем представлена научная информация, усвоение которой необходимо специалисту, занимающемуся научно-инженерной деятельностью в области авиационной и ракетно-космической техники. Содержание и объём этой информации будут достаточны при условии ее глубокого усвоения, для того чтобы самостоятельно разобраться в других проблемах аэродинамики, с которыми могут сталкиваться молодые специалисты в практической деятельности. Среди этих проблем, не нашедших отражения в книге, назовем, в частности, магнитоаэродинамичеекпе исследования, приложение метода характеристик к трехмерным газовым течениям, аэродинамическую теорию крыла с изменяющейся стреловидностью, экспериментальную аэродинамику.
Автор будет весьма удовлетворен, если ознакомление с материалами книги послужит толчком к самостоятельному, более глубокому изучению современной аэродинамики. Книга написана па основе опыта преподавания курса «Аэродинамика» в Московском высшем техническом училище им. Н. Э. Баумана в соответствии с учебной программой и предназначена для студентов вузов и факультетов, специализирующихся в области летательных аппаратов. Она может быть также полезна работникам соответствующих научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и производственных предприятии.
С целью облегчения перевода использованных единиц измерения физических величин в новые, соответствующие принятой Международной системе (СИ), в конце первой части книги приведена специальная переводная таблица.
Автор выражает глубокую признательность проф. А. М. Мхитаряну за полезные замечания и ценные предложения по улучшению содержания учебника.
Автор с благодарностью примет замечания и советы читателей, которые позволят в большей степени усовершенствовать учебник.